विश्व पर्यावरण दिवस 2021: एक इलेक्ट्रिक कार बनाम जीवाश्म ईंधन कार का कार्बन पदचिह्न

विश्व पर्यावरण दिवस 2021: एक इलेक्ट्रिक कार बनाम जीवाश्म ईंधन कार का कार्बन पदचिह्न
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इलेक्ट्रिक भविष्य है, और इसमें कोई संदेह नहीं है। हालांकि, क्या इलेक्ट्रिक वाहन वास्तव में उतने ही स्वच्छ और हरे हैं जितने विज्ञापित? खैर, जानने के लिए पढ़ें,


जीवाश्म ईंधन वाली कार की तुलना में इलेक्ट्रिक वाहन काफी मात्रा में कार्बन फुटप्रिंट छोड़ सकते हैं
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जीवाश्म ईंधन वाली कार की तुलना में इलेक्ट्रिक वाहन काफी मात्रा में कार्बन फुटप्रिंट छोड़ सकते हैं

आप इसे मानें या न मानें, बिजली ही भविष्य है। भले ही हम इस तथ्य को छोड़ दें कि इलेक्ट्रिक कार से शून्य टेलपाइप उत्सर्जन होता है, फिर भी ईवी में पारंपरिक वाहन की तुलना में उन्नत सुविधाओं और बेहतर प्रदर्शन की पेशकश करने की क्षमता और गुंजाइश होती है। ध्यान दें कि हमने शून्य ‘टेलपाइप’ उत्सर्जन कहा है न कि केवल शून्य-उत्सर्जन? ठीक है, ऐसा इसलिए है क्योंकि यह सच है कि आपकी इलेक्ट्रिक कार से कोई हानिकारक गैसें नहीं निकल रही हैं, इसका मतलब यह नहीं है कि यह कोई कार्बन पदचिह्न नहीं छोड़ रही है।

ईवी के उत्पादन से लेकर वाहन को चार्ज करने के लिए इस्तेमाल की जाने वाली बिजली से लेकर बैटरी के अंतिम निपटान तक, इन सभी प्रक्रियाओं में बहुत अधिक ऊर्जा की खपत होती है। इस तथ्य को देखते हुए कि अधिकांश ऊर्जा उत्पादन अभी भी गैर-नवीकरणीय स्रोतों जैसे कोयले या प्राकृतिक गैसों के माध्यम से होता है, इलेक्ट्रिक वाहन वास्तव में कार्बन तटस्थ नहीं होते हैं। फिर बैटरी सेल और अन्य घटकों को बनाने के लिए लिथियम, कोबाल्ट और अन्य धातुओं के निष्कर्षण का हिस्सा है जो इलेक्ट्रिक वाहन बनाने के लिए आवश्यक हैं। यहां तक ​​कि कारखाने भी बड़ी मात्रा में ऊर्जा का उपयोग करते हैं और अक्सर ग्रीनहाउस गैस उत्सर्जन के बड़े स्तर का उत्पादन करते हैं।

 

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कारखाने भारी मात्रा में ऊर्जा का उपयोग करते हैं और अक्सर ग्रीनहाउस गैस उत्सर्जन के बड़े स्तर का उत्पादन करते हैं

लेकिन क्या इलेक्ट्रिक वाहनों को आदर्श हरित वातावरण प्राप्त करने का उत्तर नहीं माना जाता है? पेट्रोल या डीजल द्वारा संचालित जीवाश्म ईंधन वाहन से वर्तमान में निकलने वाली हानिकारक गैसों को नीचे लाने का समाधान। खैर, उत्तर उससे कहीं अधिक जटिल है। हां, इलेक्ट्रिक वाहन पूरी तरह से कार्बन-मुक्त नहीं हैं, हालांकि, यह एक वाहन द्वारा छोड़े गए कार्बन फुटप्रिंट की मात्रा है जो वास्तव में मायने रखती है।

 

उदाहरण के लिए सन फ्यूल इलेक्ट्रिक द्वारा पोस्ट किए गए इस उपरोक्त इन्फोग्राफिक को लें। एक औसत जीवाश्म-ईंधन कार लगभग 4900 किलोग्राम CO2 (कार्बन डाइऑक्साइड), three किलोग्राम NOx (नाइट्रो ऑक्साइड) और 0.18 किलोग्राम PM25 (पार्टिकुलेट मैटर) का उत्सर्जन करती है। दूसरी ओर, एक औसत इलेक्ट्रिक कार, भले ही तापीय ऊर्जा द्वारा उत्पन्न बिजली द्वारा संचालित हो, 18,000 किग्रा CO2, 1 किग्रा NOx, और 0.18 किग्रा PM25 का उत्सर्जन करती है। यह अनिवार्य रूप से हमें बताता है कि ऊर्जा के सबसे गंदे स्रोत द्वारा संचालित होने पर भी, एक इलेक्ट्रिक वाहन द्वारा छोड़ा गया कार्बन फुटप्रिंट अभी भी पेट्रोल या डीजल से चलने वाली कार का केवल एक तिहाई है। अध्ययनों से पता चला है कि सबसे खराब स्थिति में भी, एक ईवी जीवाश्म ईंधन कार की तुलना में कम से कम 22 प्रतिशत कम CO2 उत्सर्जित करता है, जबकि सबसे अच्छी स्थिति में, यह 80 प्रतिशत कम होता है।

 

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ऊर्जा के सबसे गंदे स्रोत द्वारा संचालित होने पर भी, एक इलेक्ट्रिक वाहन द्वारा छोड़ा गया कार्बन पदचिह्न अभी भी एक जीवाश्म ईंधन कार की तुलना में केवल एक तिहाई है।

तो, क्या इलेक्ट्रिक वाहन के कार्बन फुटप्रिंट को कम करने का कोई तरीका है? हम वास्तव में उस सर्वोत्तम स्थिति को कैसे प्राप्त कर सकते हैं? खैर, इसमें इलेक्ट्रिक वाहन के हर पहलू में कार्बन तटस्थता हासिल करना शामिल होगा। अभी सबसे अच्छा विकल्प अक्षय स्रोतों से उत्पन्न ऊर्जा का उपयोग करना होगा, जैसे सौर, पवन और जलविद्युत दूसरों के बीच। हालांकि, फिलहाल, अक्षय स्रोतों से ऊर्जा उत्पादन काफी कम है, खासकर चीन, पोलैंड और यहां तक ​​कि भारत जैसे देशों में, जो कोयले पर बहुत अधिक निर्भर हैं। यह कहने के बाद, हम उस लक्ष्य की दिशा में काम कर रहे हैं। कई निर्माताओं और संगठनों ने ऊर्जा के गैर-नवीकरणीय स्रोत पर अपनी निर्भरता कम करने और कार्बन तटस्थता हासिल करने का संकल्प लिया है। तो बदलाव आ रहा है, बस हमें इसके लिए इंतजार करना होगा, और अपनी भूमिका निभानी होगी।

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इलेक्ट्रिक वाहन काफी मात्रा में कार्बन पदचिह्न छोड़ते हैं, हालांकि, यह पारंपरिक जीवाश्म ईंधन कार की तुलना में बहुत कम है

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तो, संक्षेप में, हाँ इलेक्ट्रिक वाहन काफी मात्रा में कार्बन फुटप्रिंट छोड़ते हैं, हालाँकि, यह एक पारंपरिक जीवाश्म ईंधन कार की तुलना में बहुत कम है, और यह एक अच्छा व्यापार है। इसलिए, हालांकि, छोटा प्रभाव, अब कदम उठाया जाना चाहिए, उस शून्य-कार्बन उत्सर्जन की स्थिति को प्राप्त करने की दिशा में बेबी कदम उठाते हुए। इस तथ्य को देखते हुए कि जीवाश्म ईंधन हमेशा के लिए नहीं रहेगा, हमारे पास वास्तव में कोई विकल्प नहीं है, है ना?

 

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