अभिजात वर्ग के प्रवासी और नैतिक अर्थव्यवस्था

अभिजात वर्ग के प्रवासी और नैतिक अर्थव्यवस्था
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“लोगों की आवाजाही आवश्यक गतिविधियों को छोड़कर, शाम 7 से 7 बजे के बीच ‘सख्ती से प्रतिबंधित’ रहेगी”

– इंडिया टुडे, 17 मई को गृह मंत्रालय के परिपत्र की रिपोर्ट

यात्री वाहनों और बसों की अंतर-राज्य आवाजाही की अनुमति देकर प्रवासी श्रमिकों के लिए परिपत्र The राहत की पेशकश करता है ‘(यदि दो पड़ोसी राज्य इस पर सहमत हो सकते हैं)। लेकिन हाईवे पर अपने पैरों से लाखों वोटिंग के बारे में कुछ नहीं कहा।

उन कर्फ्यू घंटे ने उन्हें गर्मियों के सबसे गर्म चरण में सुबह 7 से 7 बजे के बीच चलने की निंदा की, जिसमें तापमान 47 डिग्री सेल्सियस था।

एक महीने पहले, तेलंगाना के मिर्च के खेतों में काम करने वाली 12 साल की आदिवासी लड़की, जमलो ने तालाबंदी के बाद छत्तीसगढ़ में अपने घर पहुंचने के लिए पैदल ही काम शुरू किया था। यह बच्चा तीन दिनों में 140 किमी तक चला, फिर अपने घर से 60 किमी दूर थकावट, निर्जलीकरण और मांसपेशियों की थकान से मर गया। इस तरह के कर्फ्यू के आदेश कितने और जामलो में पैदा होंगे?

सबसे पहले, प्रधानमंत्री की 24 मार्च की घोषणा ने आतंक को रोक दिया, जिससे 1.three बिलियन मनुष्यों का देश बंद होने में चार घंटे लग गए। हर जगह प्रवासी श्रमिकों ने अपना लंबा मार्च घर शुरू किया। इसके बाद, पुलिस अपने शहरी यहूदी बस्ती में वापस नहीं आ सकी, हमने राज्य की सीमाओं पर रोक लगा दी। हमने कीटाणुनाशक लोगों का छिड़काव किया। कई लोग ‘राहत शिविरों’ में चले गए, एक राहत जिसके लिए यह कहना मुश्किल है।

मुंबई-नासिक राजमार्ग सामान्य समय की तुलना में लॉकडाउन के तहत व्यस्त था। लोग किसी भी तरह से चले गए। वर्षों पहले एक दुर्घटना में अपना एक पैर गंवा चुके बिमलेश जायसवाल ने अपनी पत्नी और तीन साल की बेटी के साथ गियरलेस स्कूटर पर महाराष्ट्र के रीवा, पनवेल से 1,200 किलोमीटर की यात्रा की। “कौन चार घंटे के नोटिस के साथ एक देश को बंद कर देता है?” वह पूछता है। बिमलेश चलो, तुम्हें उसी का जवाब पता है।

इस बीच, हमने कहा: “अरे, हम सभी जगह गाड़ियों को व्यवस्थित करेंगे और आप लोगों को घर भेजेंगे।” हमने किया, और भूखे, हताश लोगों से पूर्ण किराया की मांग की। फिर हमने उन गाड़ियों में से कुछ को रद्द कर दिया, क्योंकि बिल्डरों और अन्य लॉबी को अपने बंदी श्रम को भागने से रोकने की जरूरत थी। उन और अन्य विवादों ने बड़े पैमाने पर ट्रेन सेवाओं के शुभारंभ में खतरनाक देरी की। 28 मई को, सरकार ने भारत के सर्वोच्च न्यायालय को बताया कि 1. मई को श्रमिक स्पेशल ट्रेनें शुरू होने के बाद से 9.1 मिलियन मजदूरों को उनके मूल स्थानों पर स्थानांतरित कर दिया गया है, और किराएदार, सॉलिसिटर जनरल ने अदालत को बताया, कुछ मामलों में मूल राज्य भुगतान करेंगे, कुछ मामलों में प्राप्त राज्य। (केंद्र से यहां कोई योगदान नहीं।)

यह आपको एक झलक देता है, लेकिन केवल एक झलक, जो चल रहा है उसके पैमाने की। हम नहीं जानते कि उन ट्रेनों में यात्रा करने के लिए कितने लाख और रजिस्टर करने की कोशिश कर रहे हैं। हम नहीं जानते कि राजमार्गों पर कितने लाखों हैं। हमें पता है कि वे घर जाना चाहते हैं। और हम जानते हैं कि ऐसे शक्तिशाली लॉबी हैं जो ऐसा नहीं चाहते हैं और वास्तव में, उस श्रम को नियंत्रित और अनुशासित करने की आवश्यकता महसूस करते हैं। कई राज्यों ने काम के घंटे बढ़ाकर 12 कर दिए, जिनमें तीन भाजपा शासित भी शामिल थे, जिन्होंने अतिरिक्त घंटों के लिए ओवरटाइम नहीं किया था। कुछ राज्यों द्वारा, तीन साल के लिए, श्रम कानूनों को निलंबित कर दिया गया था।

12 अप्रैल को, सरकार ने बताया कि पूरे भारत में 1.four मिलियन लोग राहत शिविरों में हैं। इस तरह के शिविरों में 31 मार्च को संख्या दोगुनी हो जाती है। जो लोग ps फूड कैंप ’, सामुदायिक रसोई, एनजीओ के प्रयासों को पसंद करते हैं, जैसे कि, 12 अप्रैल को 13 मिलियन की संख्या। 31 मार्च के आंकड़े से पांच गुना अधिक। और इन सभी नंबरों को मापा गया लेकिन आपदा के पूर्ण पैमाने का एक टुकड़ा। आज तक, यह अभी भी प्रतीत होता है कि सामान्य व्यक्ति, व्यक्ति, समुदाय, पड़ोस, कार्यकर्ता समूह, गैर-लाभकारी, धर्मार्थ संगठन और स्वयं प्रवासी, केंद्र सरकार की तुलना में संकट से लड़ने पर अधिक पैसा खर्च कर सकते हैं। उनकी चिंता निश्चित रूप से अधिक वास्तविक है।

19 मार्च से 12 मई के बीच, प्रधान मंत्री नरेंद्र मोदी ने टेलीविजन पर पांच बार राष्ट्र को संबोधित किया। उन्होंने हमें COVID-19 के खिलाफ ‘अग्रिम पंक्ति के योद्धाओं’ का सम्मान करने के लिए बर्तनों और धूपदानों, हल्की दीयों, शावर फूलों की पंखुड़ियों की बौछार करने का आह्वान किया। केवल पांचवें भाषण में उन्होंने मजदूरों का जिक्र किया। ‘प्रवासी मजदूर’, सिर्फ एक बार। जाओ पता लगाओ।

क्या प्रवासी वापस आएंगे?

कई विकल्प के अभाव में समय के साथ लौट आएंगे। विकास के हमारे चुने हुए मार्ग के लगभग तीन दशकों में, हमने लाखों आजीविकाएँ छीन लीं, जो अभी भी चल रहे कृषि संकट को सुलझा रहे हैं, जिसने 315,000 से अधिक किसानों को अपनी जान ले ली है।

HARD KNOCKS: पुलिसकर्मी मुंबई रेलवे स्टेशन के बाहर इकट्ठे हुए प्रवासी मजदूरों की भीड़ में से एक को विशेष सेवा ट्रेनों में सीट पाने की उम्मीद में खदेड़ने के लिए लाठियों का इस्तेमाल करते हैं। INDRANIL MUKHERJEE / गेटी इमेज

हर तरह से ‘रिवर्स माइग्रेशन’ पर चर्चा करें। लेकिन यह पूछिए कि उन्होंने अपने गांवों को पहले स्थान पर क्यों छोड़ा।

1993 में, महबूबनगर से एक सप्ताह में एक बस सेवा थी, जो अब तेलंगाना राज्य है, मुंबई तक। मई 2003 में, जब मैं उस भीड़भाड़ वाली बस में चढ़ा, तो उस रास्ते पर 34 साप्ताहिक थे, जो महीने के अंत तक बढ़कर 45 हो गए। मेरे साथी यात्री कृषि अर्थव्यवस्था के पतन से प्रेरित थे। उनमें से, एक 15 एकड़ का जमींदार, जिसने मुझे बताया कि उसका खेत खत्म हो गया है और उसे मुंबई में काम करने की जरूरत है। उसके बगल में बैठा उसका पूर्व बंधुआ मजदूर था, वही यात्रा कर रहा था।

इसने मुझे तब मारा: हम सभी एक ही बस में हैं।

1994 में, कर्नाटक में वायनाड जिले के मनथावडी और कर्नाटक के कुट्टा शहर के बीच चलने वाली कोई भी राज्य परिवहन निगम की बसें नहीं थीं। जब तक कृषि संकट का सामना करना पड़ा, तब तक नकदी से भरपूर वायनाड प्रवास का एक जिला रहा। 2004 तक, KSRTC कुट्टा के लिए प्रतिदिन 24 यात्राएँ चला रहा था। वायनाड में काम अपने कृषि के साथ मुरझा गया था।

यह पूरे देश में हो रहा था। लेकिन हमने एडवर्ड एबी की प्रसिद्ध लाइन की याद दिलाते हुए, हमारी विकास संख्याओं को रोमांस किया: विकास के लिए विकास कैंसर सेल की विचारधारा है। हालांकि, हम जश्न मनाने के तरीके में थे, और बढ़ते ग्रामीण संकट की ओर इशारा करने वालों का उपहास उड़ाया गया।

चूंकि अधिकांश संपादक और एंकर अभी भी इसे प्राप्त नहीं करते हैं (हालांकि उनके युवा संवाददाताओं को अक्सर लगता है): कृषि के लिए न केवल कृषि संकट है। जब कृषि व्यवसाय से जुड़े लोगों, संबद्ध व्यवसायियों, बुनकरों, कुम्हारों, बढ़ईगिरी, अंतर्देशीय मछुआरों, किसानों के लाखों लोगों की आजीविका, कृषि संकट से बंधी हुई है, तो सभी संकट में फंस गए।

आज, हम पिछले 30 वर्षों में बुझी हुई आजीविका की ओर लौटने की कोशिश कर रहे हैं।

2011 की जनगणना ने जब हमें बताया कि पूर्ववर्ती 10 वर्षों ने प्रवास के असाधारण स्तर को देखा था तो मीडिया ने बहुत कम रुचि दिखाई। हमने पाया कि 1921 के बाद पहली बार, शहरी भारत ने ग्रामीण भारत की तुलना में अधिक लोगों को अपनी संख्या में जोड़ा था। हमने यह भी सीखा कि 1991 की तुलना में देश में 15 मिलियन कम किसान (cult मुख्य ‘कृषक) थे। औसतन: 1991 के बाद से हर दिन 2,000 किसानों ने मुख्य कृषक का दर्जा खो दिया था।

बस: बड़े पैमाने पर संकट पलायन और बढ़ रहे थे। बहुत से किसान छोड़ने वाले बड़े शहरों में नहीं गए, वे कृषि क्षेत्र के अंतर्गत आ गए। जनगणना ने कृषि मजदूरों की संख्या में भारी वृद्धि दिखाई। अब उन सभी को लाखों लोगों द्वारा शामिल किया जा रहा है जिन्होंने प्रवास किया था। कृषि पर इस नए दबाव का क्या परिणाम होगा? आप जवाब जानते हैं।

वैसे भी वे कौन हैं?

हर कोई बड़े शहर के लिए एक छोटा सा गाँव नहीं छोड़ रहा है। यकीन है, ग्रामीण से शहरी प्रवासियों के लिए कई हैं। लेकिन ग्रामीण प्रवासियों के लिए बड़े पैमाने पर ग्रामीण प्रवाह भी है। यह मार्च-अप्रैल, रबी की फसल में काम के लिए दूसरे गांवों, जिलों और राज्यों में जाने वाले कई लोग नहीं जा सकते। वे काफी तनाव में हैं।

फिर, गंभीर संख्या में शहरी से शहरी पलायन होते हैं। और ग्रामीण प्रवासियों के लिए शहरी की अपेक्षाकृत कम संख्या।

घर से दूर: लखनऊ में प्रवासी कामगार देश भर में तालाबंदी के बीच अपने गाँव लौटने के लिए एक ट्रक में सवार हो गए। फोटो: मनीष अग्नोटी

हमें उन सभी पर विचार करने की आवश्यकता है, विशेष रूप से to पैदल प्रवासियों ’। जनगणना इस प्रक्रिया को पकड़ नहीं सकती है, जो बिना किसी स्पष्ट, अंतिम गंतव्य के कई दिशाओं में गरीब लोगों को काम करने के लिए बेताब खोजती है। शायद वे रायपुर में कुछ दिनों के लिए रिक्शा खींचने के लिए कालाहांडी छोड़ देते हैं। हो सकता है कि उन्हें मुंबई में एक निर्माण स्थल पर 40 दिनों का काम मिले। हो सकता है कि वे पास के जिले में फसल के कुछ दिन काम करते हैं। शायद।

2011 की जनगणना बताती है कि 54 मिलियन प्रवासी थे जो राज्य की सीमाओं को पार करते थे। लेकिन यह बहुत बड़ा अंतरंग है। जनगणना प्रवासन को वन-स्टॉप प्रक्रिया के रूप में समझती है। प्रवासी वह व्यक्ति है जो बिंदु B के लिए बिंदु A को छोड़ देता है और गणना के समय उत्तरार्ध में कम से कम छह महीने का था। मुंबई पहुंचने, कहने से पहले, व्यक्ति वर्षों से इस कदम पर रहा होगा। उन यात्राओं का नाटक कभी कब्जा नहीं करता। अल्पकालिक या चरण-दर-चरण आंदोलनों की रिकॉर्डिंग करने के लिए न तो जनगणना और न ही नेशनल सैंपल सर्वे का ध्यान रखा जाता है।

यदि मीडिया प्रवासियों को कवर करने में आनाकानी करता है, जो उन्होंने केवल 26 मार्च को खोजा था, यह इसलिए है क्योंकि वे हैं। इस क्षेत्र में उनकी कोई धड़कन नहीं है और वे लंबी अवधि, मौसमी, अल्पकालिक या परिपत्र, या पैदल प्रवासियों के बीच के अंतर को नहीं पा सकते हैं। ऐसे बीट्स को क्यों कवर किया जाता है जिनसे कोई पैसा नहीं लगता है?

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एक से अधिक सुविचारित व्यक्ति ने मुझे बताया है: यह भयानक है, प्रवासी श्रमिक की स्थिति। हमें उनकी मदद करनी चाहिए। ये कुल दुख में परिश्रमी लोग हैं। वे उन कारखाने के श्रमिकों और उनकी यूनियनों की तरह नहीं हैं, जो हमेशा परेशान करते हैं। ये लोग हमारी सहानुभूति के पात्र हैं।

ज़रूर, यह सही है, अगर कभी-कभी सुविधाजनक है, तो हमें दया दिखाने के लिए। लेकिन प्रवासी मजदूरों को हमारी सहानुभूति, चिंता या करुणा की आवश्यकता नहीं है। उन्हें न्याय चाहिए। उन्हें वास्तविक, सम्मानित और लागू होने के लिए अपने अधिकारों की आवश्यकता है। यदि उन भयानक कारखाना श्रमिकों में से कुछ के पास कोई अधिकार है, तो क्योंकि वे संगठित हैं और कुछ सामूहिक शक्ति और सौदेबाजी की शक्ति है, उन शोर यूनियनों के लिए धन्यवाद। यदि आपकी If प्रवासी मजदूरों के प्रति सहानुभूति और करुणा कॉस्मेटिक और सशर्त से परे है, तो न्याय और उनके अधिकारों के लिए भारत में सभी श्रमिकों के संघर्ष का समर्थन करें।

प्रवासियों और अन्य श्रमिकों के बीच का अंतर काफी अजीब है। ‘प्रवासी मजदूर’ शब्द में परिचालन शब्द ‘मजदूर’ है। यदि इन्फोसिस का सीईओ अपनी बेंगलुरु-मुख्यालय वाली कंपनी को छोड़ देता है और बेहतर संभावनाओं के लिए दिल्ली जाता है, तो वह एक प्रवासी होगा, लेकिन मजदूर नहीं। जाति, वर्ग, सामाजिक पूंजी और नेटवर्क के अंतर हैं, जो उसे उन प्रवासी मजदूरों से बहुत अलग बनाते हैं जिन पर हम अब अपनी दया की बौछार करते हैं। जो अन्य भयानक कार्यकर्ता हम घृणा करते हैं, वे हमसे बात करते हैं, आप देखते हैं, और बेशर्मी से अपने अधिकारों की मांग करते हैं, अक्सर पिछली पीढ़ियों के प्रवासी होते हैं।

मुंबई में मिल मजदूर शुरुआती दिनों में, ज्यादातर कोंकण और महाराष्ट्र के अन्य क्षेत्रों से प्रवासियों थे। बाद में, देश के अन्य हिस्सों से। जैसा कि डॉ। रवि दुग्गल आर्थिक और राजनीतिक साप्ताहिक में एक असाधारण रूप से अवधारणात्मक लेख में बताते हैं, वे कार्यकर्ता भी एक बार मुंबई भाग गए थे जब 1896-97 का बुबोनिक प्लेग हुआ था। पहले छह महीनों में मुंबई में 10,000 से अधिक लोगों की मौत हुई। 1914 तक, प्लेग ने पूरे भारत में आठ मिलियन लोगों का दावा किया था।

दुग्गल लिखते हैं, “मिल श्रमिकों ने शहर की कुल 850,000 आबादी में से 80,000 का गठन किया है।” “प्लेग नियंत्रण उपायों के तहत उत्पीड़न का सामना करने के लिए मजबूर होना, जिसमें खराब परिस्थितियों में स्वच्छता, संगरोध और बीमार परिवार के सदस्यों को अलग करना और यहां तक ​​कि उनके आवास को नष्ट करना शामिल था, उन्होंने 1897 की शुरुआत में कई बार हड़ताली का सहारा लिया। तीन से चार महीने के भीतर प्लेग की शुरुआत, 400,000 लोग, जिनमें कई मिल मजदूर भी शामिल हैं, बंबई से भागकर अपने गाँव आ गए, और शहर को एक गंभीर आर्थिक संकट में धकेल दिया।

बाद में लौटने के लिए कई लोगों को क्या राजी किया? “कई मिल मालिकों ने आवास के प्रावधान के माध्यम से नियोक्ता और नियोजित के बीच एक बंधन के निर्माण और बेहतर काम करने और रहने की स्थिति (सरकार 2014) के बारे में Nowrosjee वाडिया द्वारा सुझाई गई रणनीति का विरोध किया। यह बंबई में श्रमिकों को वापस ले आया, भले ही प्लेग स्थानिक हो गया था और केवल प्रथम विश्व युद्ध के दौरान गायब हो गया था। ”

ब्रिटिश सरकार ने भी हस्तक्षेप किया, संसद के एक अधिनियम ने बॉम्बे इंप्रूवमेंट ट्रस्ट बनाया। नगर निगम और सरकार ने सभी खाली जमीनों को इस ट्रस्ट को सौंप दिया, जो शहर में स्वच्छता और रहने की स्थिति में सुधार करने के लिए अपनी खुद की रोशनी से मांग करते थे। काश, इसकी खुद की रोशनी बहुत उज्ज्वल नहीं थी: इसने कुछ आवास बनाए और इसके निर्माण से अधिक नष्ट कर दिए। लेकिन कम से कम सुधार की सोच थी। हालाँकि, तब, जैसा कि अब, उस विचार में ‘शहर’ और इसकी छवि के सुधार के बारे में था। उन गरीबों और हाशिए के वास्तविक जीवन और स्थितियों की नहीं, जिनके श्रम से वह दूर रहते थे।

प्लेग और उसकी यादों के रूप में गरीब गरीबों के लिए करुणा। आज और कल की तरह बहुत लगता है। हमने इस मार्च में प्रवासियों की दयनीय स्थिति का पता लगाया जब हमने अचानक बहुत सारी ले ली गई सेवाओं के लिए खो दिया। करुणा की यह कष्टप्रद आदत है जब आराम लौटता है।

1994 में, सूरत में प्लेग ने 54 लोगों की जान ले ली। डायरिया में हर साल 1.5 मिलियन भारतीय शिशुओं का दावा किया जाता था, और 450,00 से अधिक क्षय रोग उस युग में सालाना रहता था। लेकिन सूरत में प्लेग को दो उपचार योग्य और इलाज योग्य समस्याओं की तुलना में मीडिया में कहीं अधिक ध्यान दिया गया, जिसने एक ही वर्ष में 30,000 से अधिक पीड़ितों का दावा किया।

जैसा कि प्लेग जल्दी गायब हो गया, हम उन बीमारियों की उपेक्षा करने के लिए लौट आए जो मुख्य रूप से गरीबों को मारते हैं। और जीवित स्थितियां जो हमें बाकी बीमारियों की तुलना में कहीं अधिक कमजोर बनाती हैं।

हमारे समय में, COVID-19 से पहले भी, हमारे improvement समावेशी ’विकास ने would स्मार्ट शहरों’ की दृष्टि को सुनिश्चित किया, जो कि उनकी मौजूदा आबादी का तीन से पांच प्रतिशत हिस्सा होगा, बाकी को स्क्वेलर और स्वास्थ्य को छोड़कर।

गांवों से आने वाले प्रवासियों को शहर में बेहतर मजदूरी मिल सकती है, लेकिन उनके रहने और स्वास्थ्य की स्थिति, विशेषकर महिलाओं और बच्चों की मृत्यु हो सकती है।

क्या हम इस सब के बारे में कुछ कर सकते हैं? खूब। लेकिन पहले हमें हमेशा की तरह व्यवसाय में वापस जाने की धारणा को बदलना होगा। हमें 30 साल के बाजार के धर्मशास्त्र के अंधविश्वासों और शिब्बलों को तोड़ना होगा। और सभी नागरिकों के लिए, “न्याय, सामाजिक, आर्थिक और राजनैतिक” भारत के संविधान का निर्माण उस तरह का राज्य करता है, जहाँ है।

 

भारत-TIMES

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